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Alternativa a Monta en España: askacharge.com

Monta es una de las plataformas de gestión de cargadores más conocidas de Europa, y hace muchas cosas bien. Pero su modelo — precio por cargador y un ecosistema muy centrado en su propia app — no encaja igual de bien en todos los operadores. Esta es una comparativa honesta para decidir cuál te conviene.

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Qué hace bien Monta

Monta, de origen danés, destaca por su app de conductor muy pulida, una red de roaming propia amplia y un onboarding sencillo para instaladores. Si tu prioridad es que tus conductores usen una app consolidada con mucha cobertura en el norte de Europa, es una opción sólida.

Dónde el modelo cambia las cuentas

La diferencia estructural está en cómo se paga el software. El modelo habitual del sector — también el de Monta — cobra una cuota por cada cargador conectado, de forma que el coste crece linealmente con tu red. Con 2 cargadores apenas se nota; con 20 o 50, la cuota de software se convierte en una partida seria que compite con tu margen por kWh.

askacharge.com invierte ese modelo: €20/mes con cargadores ilimitados, sin coste por cargador ni por transacción de software. Los ingresos de la plataforma escalan con el uso real (pasarela de pago 2% + €0,25 todo incluido, hub de roaming 1%), no con licencias por punto de carga. Añadiendo hosting gestionado (€15/mes) y dominio propio (€5/mes), un CSMS completo de marca blanca sale por €40/mes en total.

Comparativa lado a lado

Monta askacharge.com
Modelo de precioCuota por cargador conectado€20/mes, cargadores ilimitados
Fiscalidad españolaVía herramientas o integraciones externasVerifactu y TicketBAI de serie, automáticos
ProtocoloOCPPOCPP 1.6J y 2.0.1 simultáneos, testado con el OCTT de la Open Charge Alliance
RoamingEcosistema propio, centrado en la app MontaOCPI 2.2 estándar (CPO + eMSP) y hub propio: alta €0, comisión 1%
Marca blancaEl conductor vive en la app de MontaPortal PWA con tu logo, tus colores y tu dominio; multi-marca para instaladores
Pago sin appOrientado a appQR sin cuenta ni app + terminal físico EMV/NFC (AFIR)
On-premiseNoSí, stack autocontenido en tu infraestructura

Datos de Monta según su información pública a fecha de este artículo; verifica siempre las condiciones vigentes en su web.

El detalle que en España no es un detalle: Verifactu y TicketBAI

Desde la entrada en vigor de Verifactu, cada cobro a un conductor debe generar un registro de facturación encadenado y validable por la AEAT — y en País Vasco, la firma XAdES-EPES de TicketBAI. Las plataformas internacionales suelen resolver esto con herramientas fiscales externas que añaden coste y otro proveedor más. En askacharge.com el registro fiscal se genera automáticamente en cada transacción y en cada factura fleet, con cola de reintento y alerta si algo falla. Sin módulos aparte.

Sin lock-in, en las dos direcciones

Tus cargadores hablan OCPP estándar: puedes traerlos a askacharge.com cambiando la URL del servidor en su configuración, y puedes llevártelos a otro CSMS el día que quieras. La retención se gana con producto y precio, no con contratos de permanencia. Si vienes de otra plataforma, el servicio de configuración completa (€120, entrega en 48 h) incluye la migración de cargadores, tarifas y portal de conductores.

¿Cuándo elegir cada una?

Pruébalo con tus propios cargadores: 30 días gratis, sin tarjeta y sin permanencia.

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