Qué es ChargePoint y quién debería quedarse
ChargePoint vende cargadores, planes de software en la nube y servicios de un mismo proveedor, y su red es la más conocida entre los conductores de Norteamérica; también opera en Europa. Desde 2024 su software puede gestionar cargadores de otras marcas certificados. Si quieres la opción corporativa más segura, un solo contrato y una marca que todo conductor reconoce, ChargePoint está hecha para eso y deberías quedarte.
Se busca una alternativa a ChargePoint cuando:
- Los planes por toma suman. Cada toma necesita su plan de pago, presupuestado con el cargador; no hay lista de precios pública.
- Si el plan caduca, el cargador deja de funcionar como red. No vuelve a un modo abierto que puedas gestionar tú.
- Quieres tu marca y tus cobros, no la app y la cuenta de ChargePoint delante de tus conductores.
La pega: el hardware ChargePoint se queda en ChargePoint
Es lo que casi todas las comparativas se callan. Los cargadores ChargePoint —el Home Flex en casa, el CT4000 y el CP6000 en negocios— hablan solo con la nube de ChargePoint y el dueño no puede cambiar la dirección del servidor. ChargePoint "adopta OCPP" entre redes y deja entrar en su nube cargadores de otras marcas certificados, pero no al revés. En detalle: ChargePoint y OCPP: qué se puede y qué no.
Así que las alternativas de abajo sirven para:
- sitios o cargadores nuevos que aún no has comprado: elige equipos con la URL OCPP editable por el dueño y pídelo por escrito;
- cargadores de otras marcas que ya tienes y gestionas con ChargePoint;
- cambiar el hardware cuando los ChargePoint lleguen al final de su plan o de su vida.
Cinco alternativas
1. AMPECO — si quieres una plataforma corporativa de marca blanca
Sirve con cualquier cargador, OCPP 1.6 y 2.0.1, OCPI, carga inteligente y muchas integraciones. La pega: sin precios publicados y con proyecto de implantación. Alternativa a AMPECO.
2. Virta — si lo importante es el roaming en muchos países
Finlandesa, plataforma más roaming gestionado, cobros e IVA. La pega: sin precios publicados, venta comercial. Alternativa a Virta.
3. Monta — si quieres darte de alta solo y una app de conductor conocida
Danesa, precios publicados (Starter €300 el primer año más un 5 % de lo cobrado; Advanced desde €500/mes más cuota por toma más un 2 %). La pega: el porcentaje sobre cada cobro y la app de Monta delante de tus conductores. Monta en detalle.
4. EV Connect — si estás en EEUU y quieres un solo contrato sin hardware ChargePoint
Californiana, certificada OCPP 2.0.1, hardware de socios, instalación y centralita en EEUU. La pega: sin precios publicados (los directorios la sitúan en torno a $99 por toma y mes) y un presupuesto de implantación.
5. askacharge.com — si quieres cualquier cargador OCPP, tu marca y un precio fijo
La nuestra. €20/mes con cargadores ilimitados, sin coste por punto, sin alta y sin permanencia; la pasarela de pago a conductores cuesta 2 % + €0,25 por cobro con la comisión de Stripe ya dentro. Te das de alta en la web, conectas cualquier cargador OCPP 1.6J o 2.0.1 cambiando la URL del servidor, roaming OCPI 2.2, hub de roaming entre miembros al 1 % por sesión, pago por QR sin app ni cuenta, marca blanca con tu dominio, API y servidor MCP para que un agente de IA opere la red, y Verifactu y TicketBAI de serie en cada cobro. 30 días de prueba gratis.
Lo que no tenemos, dicho claro: somos una empresa pequeña y el soporte es por email, sin centralita; no hay app nativa para el conductor (es una web que se instala en el móvil); nuestro hub de roaming todavía no tiene ningún socio externo conectado. Si necesitas un SLA corporativo y un equipo de implantación, alguna de las de arriba encaja mejor. Precios completos.
Lado a lado
| Plataforma | Precio publicado | Alta sin comercial | Gestiona cargadores ChargePoint | Para quién |
|---|---|---|---|---|
| ChargePoint | No (planes por toma) | No | Sí | un proveedor para cargador y software, la marca más conocida |
| AMPECO | No (presupuesto) | No | No | redes grandes con desarrolladores |
| Virta | No (presupuesto) | No | No | roaming en muchos países, llave en mano |
| Monta | Sí | Sí | No | operadores que viven en la app |
| EV Connect | No (~$99/toma/mes según directorios) | No | No | grandes ubicaciones en EEUU con un solo contrato |
| askacharge.com | Sí (€20/mes, ilimitados) | Sí | No | cualquier cargador OCPP, tu marca, precio fijo |
Antes de cambiar: tres comprobaciones
- ¿Tus cargadores pueden cambiar de servidor? Un cargador OCPP estándar deja editar la URL del servidor central (app del fabricante, web del propio cargador o un
ChangeConfigurationOCPP desde la plataforma actual). Si está bloqueada, pide que te la desbloqueen por escrito antes de dar de baja nada. Cómo cambiar la URL OCPP, por fabricante. - Exporta lo que es tuyo mientras tengas acceso: tarjetas RFID, tarifas, clientes e historial de sesiones.
- Pasa primero un solo cargador. Haz un ciclo completo en la plataforma nueva —arrancar, cargar, cobrar, facturar— y solo entonces mueve el resto. La suscripción vieja se da de baja la última.