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Alternativa a Electromaps: askacharge.com

Electromaps es la app de recarga más conocida de España y, desde que forma parte del grupo Wallbox, ofrece también a los operadores gestionar sus cargadores con Electromaps Manager. Es una opción razonable si lo que quieres es aparecer en su mapa. La pregunta es de quién es el conductor cuando enchufa en tu cargador.

askacharge.com · Comparativas CSMS · septiembre 2026

Qué hace bien Electromaps

Electromaps tiene lo que ningún CSMS pequeño puede fabricar: una base enorme de conductores que ya llevan su app instalada y la usan para buscar dónde cargar. Publicar tu cargador en su mapa le da visibilidad desde el primer día, aceptan cualquier cargador OCPP, permiten definir tarifas y se encargan de facturar al conductor y transferirte los ingresos cada mes. Para un negocio que no quiere saber nada del software y solo quiere que el cargador "esté en el mapa", funciona.

Dónde el modelo cambia las cuentas

La diferencia está en quién es el dueño de la relación con el conductor. En el modelo Electromaps, el usuario activa tu cargador con la app y el llavero de Electromaps, paga a Electromaps y Electromaps te liquida. Tu cargador es un punto más de su red. El precio del servicio para operadores no está publicado: se pide a su equipo comercial.

En askacharge.com el cargador es tuyo de verdad: tu marca, tu tarifa, tu portal de conductores con tu logo y el dinero de cada cobro va a tu cuenta de Stripe, no a la de un intermediario. El software cuesta €20/mes con cargadores ilimitados, publicado, y la pasarela de pago 2 % + €0,25 por cobro todo incluido. Y sigues pudiendo estar en el mapa de Electromaps o de cualquier otra app: eso es lo que resuelve el roaming OCPI 2.2, que va de serie.

Comparativa lado a lado

Electromaps askacharge.com
Modelo de precioNo publicado; presupuesto a medida€20/mes, cargadores ilimitados, publicado
Quién cobra al conductorElectromaps; te liquida cada mesTú, directamente en tu cuenta Stripe (2 % + €0,25 por cobro)
Cómo paga el conductorApp Electromaps y llavero RFIDQR sin app ni cuenta, RFID, portal con tu marca, datáfono EMV/NFC (AFIR)
MarcaLa del conductor es ElectromapsLa tuya: portal PWA con tu logo, colores y dominio
Fiscalidad españolaNo lo especifican públicamenteVerifactu y TicketBAI de serie en cada cobro
ProtocoloOCPPOCPP 1.6J y 2.0.1 simultáneos, testado con el OCTT de la Open Charge Alliance
RoamingSu propia red y appOCPI 2.2 (CPO + eMSP) y hub propio: alta €0, comisión 1 %
On-premiseNoSí, stack autocontenido en tu infraestructura

Datos de Electromaps según su información pública a fecha de este artículo (septiembre de 2026); donde no publican algo lo decimos, no lo suponemos. Verifica siempre las condiciones vigentes en su web. Si ves un error, escríbenos a info@askacharge.com y lo corregimos.

El detalle que en España no es un detalle: Verifactu y TicketBAI

Cada cobro a un conductor es una factura simplificada que hay que registrar: con Verifactu ante la AEAT y, en Bizkaia, Gipuzkoa y Araba, con la firma XAdES-EPES de TicketBAI. Las plataformas que no nacieron en España suelen resolverlo con herramientas fiscales externas —otro proveedor, otro coste— o no lo resuelven. En askacharge.com el registro fiscal se genera solo en cada transacción y en cada factura fleet, con cola de reintento y alerta si algo falla. Lo explicamos en TicketBAI y Verifactu en cargadores.

Sin lock-in, en las dos direcciones

Tus cargadores hablan OCPP estándar: puedes traerlos a askacharge.com cambiando la URL del servidor en su configuración —hay guías por fabricante— y puedes llevártelos a otro CSMS el día que quieras. Sin permanencia. Si vienes de otra plataforma, la configuración completa (€120, entrega en 48 h) incluye la migración de cargadores, tarifas y portal de conductores.

¿Cuándo elegir cada una?

Pruébalo con tus propios cargadores: 30 días gratis, sin tarjeta y sin permanencia. Y si no tienes ninguno todavía, el panel te da 5 cargadores simulados para verlo funcionar.

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